대륙철도 유라시아 길이열리게한, 대륙횡단철도

드디어 북한이 승인을 했고 북한은 국제철도협력기구 에 가입을했다는 소식이다. 남북정상회담을 통해서 성과가 나타난것이다. 인내의쓴잔을 먹어온 우리는 좋은결과를 얻어낼수 있었다는 것이다. 유라시아회단 철도길이 너무 멋져보인다. 실크로드가 열린것이다. 기차만으로도 아시아중앙을 돌파할수 있다는것이다. 이로써 복음의 길도 열렸다고 본다.
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​대륙철도란?
한반도와 중국 과 중앙아시아 러시아 유럽의 연결을 목표로 추진중이었던 철도 노선이다. 대륙철도는 중국횡단 철도인 Tcr ,시베리아회단철도TSR ,몽골통과철도 TMGR, 만주횡단철도 TMR 과 연결이 되면 유럽전역을 오갈수 있는 육지길이 열리게 되는 일이다.
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​대륙철도는 영어로 coast-to-coast 로 표기하는데 ,이번 대륙철도 , 대륙횡단철도가 열림으로 세계를 보는 눈들이 다양하게 열리길 바란다 . 그동안 북한의 반대로 열리지 않을것 같던 대륙철도 반가운 소식이다.

이제 북한을 걸쳐서 유럽으로 가는 기차여행객들이 줄을 이을것으로 전망된다. 우리나라에도 이런날이 오는군요.
이번 찬성은 정말 남북정상회담에서 해낸것이다.

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​OSJD 정회원이 될려면 회원국 만장일치로 이루어진다. 그동안 한국은 북한의 반대로 정회원의 자리에 있지 못하였으나. 이제 북한이 찬성의 표를 던져 보였기 때문에 유라시아 회단길 대륙철도가 열리게 된것이다.

​철도산업이 본격적으로 진행될것으로 보이고 철도직업군이 늘어날것이다. 아마 무역개통이 활발하게 성장세가 보일것으로 보여진다.